1. Projeto de engrenagem helicoidal
O mecanismo de redução de velocidade adota um design de engrenagem helicoidal e sua taxa de engate dos dentes é mais que o dobro da das engrenagens de dentes retos em geral. Possui as características de operação suave, baixo ruído, alto torque de saída e baixa folga
2. Estrutura do anel de travamento tipo pinça
A conexão entre a extremidade de entrada e o motor adota uma estrutura de anel de travamento tipo pinça e passa por análise de balanceamento dinâmico para garantir a concentricidade da interface e transmissão de energia com folga zero em alta velocidade de entrada
3. Design modular do flange de conexão do motor
O design modular exclusivo do flange e eixo de conexão do motor é adequado para servomotores de qualquer marca e tipo
4. Tecnologia de tratamento de superfície ecologicamente correta
A superfície da caixa de engrenagens é pulverizada com tinta à base de água ecologicamente correta para melhorar a tolerância ambiental e a resistência à corrosão
5. A extremidade de saída do redutor adota uma estrutura de furo passante cuidadosamente projetada. Este design permite aos usuários passar facilmente os parafusos pela extremidade do motor, garantindo assim uma conexão firme entre o redutor e o equipamento do cliente, garantindo a estabilidade geral e eficiência operacional do equipamento. A fim de garantir a instalação precisa e a fixação firme do redutor e do equipamento do cliente, colocamos furos especialmente na extremidade de saída. Os usuários podem usar esses furos passantes para passar diretamente os parafusos pela extremidade do motor e fixar o redutor firmemente ao equipamento, evitando efetivamente problemas operacionais que podem ser causados por afrouxamento ou deslocamento.