Redutor planetário da série NSR do redutor de velocidade do servo motor da rigidez alta de baixo nível de ruído

O redutor planetário da série NSR adota um design de engrenagem cônica em espiral. Esta inovação não apenas torna o torque de saída mais de 30% maior do que o das engrenagens cônicas de dentes retos, mas também atinge uma alta velocidade de entrada nominal, que é mais de 8 vezes maior do que a das engrenagens cônicas de dentes retos tradicionais. Isto significa que nas mesmas condições, a série NSR pode transportar uma carga maior e atingir uma velocidade mais rápida, trazendo maior eficiência e capacidade à sua linha de produção. A impressão do dente engrenado da engrenagem cônica em espiral foi otimizada para tornar a carga da superfície do dente de contato uniforme, estendendo efetivamente a vida útil do redutor. Ao mesmo tempo, por meio de análise otimizada de erros de movimento e controle rigoroso do processo, é garantido que o redutor tenha uma folga operacional de alta precisão (≤2arcmin), proporcionando um efeito de transmissão mais estável e confiável.
A estrutura da caixa de câmbio da série NSR adota um design de liga de alumínio leve e de alta resistência, que não só possui rigidez extremamente alta, mas também reduz o peso total, facilitando a instalação e manutenção. Este design não só melhora a durabilidade do redutor, mas também reduz os custos de produção e transporte.
O redutor planetário da série NSR adota um design livre de manutenção, sem a necessidade de substituição regular do óleo lubrificante, o que reduz significativamente os custos de manutenção e o tempo de inatividade. Ao mesmo tempo, a sua elevada eficiência (mais de 95%) e baixo ruído (menos de 61dB) também o tornam um produto amigo do ambiente e economizador de energia.
Para atender às necessidades de diferentes clientes, a série NSR oferece 23 taxas de redução para você escolher, de i=3 a i=200. Não importa qual taxa de redução sua linha de produção exija, você poderá encontrar um produto adequado. Além disso, também aumentamos especialmente a área de contato da extremidade de saída para obter uma maior capacidade de carga e garantir que o redutor ainda possa operar de forma estável sob condições de trabalho adversas.